鋰電池板塊持續強勢 電解液成關注焦點
發布時間:2013-5-10 21:12:16    瀏覽次數:

經過幾年的發展,電池性能在逐步提升,而成本卻大幅下滑。未來消費類電子產品用鋰電容量仍將穩步增長。動力電池將是近幾年需求爆發最大的增長點。

 

昨日,上證指數收報2232.97點,下跌0.59%,而鋰電池板塊卻表現強勢。眾和股份(行情,資金,股吧,問診)、江蘇國泰(行情,資金,股吧,問診)、路翔股份(行情,資金,股吧,問診)、比亞迪(行情,資金,股吧,問診)和南洋科技(行情,資金,股吧,問診)聯袂漲停,贛鋒鋰業(行情,資金,股吧,問診)、安泰科技(行情,資金,股吧,問診)和德賽電池(行情,資金,股吧,問診)漲幅均超過5%。

 

國泰君安認為,技術突破及補貼新政即將出臺的利好,導致了鋰電池板塊暴漲。有券商分析稱,鋰電池需求在未來或保持高速增長,其中,在鋰電池產業鏈的眾多環節中,電解液成為近期關注的焦點之一。  多方面利好  近期,鋰電池板塊強勢崛起,比亞迪、江蘇國泰和新宙邦(行情,資金,股吧,問診)等成為A股的明星。國泰君安分析師侯文濤認為,技術突破及補貼新政即將出臺的利好,導致了鋰電池板塊暴漲。

 

一方面,大容量高效安全鋰電池研制成功。有消息稱,美國伊利諾伊大學研究人員最近開發出了一種新型鋰離子微電池,體積相比以前的電池縮小30倍,而充電速度卻比其他技術快上1000倍。該技術如實現商業應用,將對當前的移動數碼市場產生革命性的影響。

 

與此同時,新能源汽車補貼新政將出。據稱,財政部、工信部四部委已達成共識,上半年將出臺新能源汽車補貼政策。補貼按汽車節油率劃分為16 個檔次,補貼底線也將大于3000 元。  華創證券分析師李大軍指出,特斯拉電動車獲一季度北美豪華車銷量冠軍,力壓奔馳S、BMW7、AudiA8,其股價大漲帶動國內市場關注度提升,國內上海新車型發布,北京地方政策進入審批,四部委也在醞釀新全國補貼政策出臺,政策預期使新能源汽車板塊持續成為關注點。

 

從業績看,一些公司業績拐點開始出現,如比亞迪,該公司一季度實現營業收入128.84億元,同比增長9.8%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.12億元,同比增長315.63%;基本每股收益0.05元。另外,公司預計2013 年1~6 月歸屬于上市公司股東的凈利潤為4億元~5億元,而公司去年全年的凈利潤僅為8100萬元。

 

申銀萬國指出,從2012年年報和2013年一季報來看,整體運行平穩。鋰電池產業鏈中的碳酸鋰、正極材料、電解液等代表性公司業績漲跌互現,但總體平穩未有大幅波動。

 

對于鋰電池的前景,長江證券(行情,資金,股吧,問診)發布研報認為,鋰電需求接下來幾年將保持高速增長。主要原因是,經過幾年的發展,電池性能在逐步提升,而成本卻大幅下滑。未來消費類電子產品用鋰電容量仍將穩步增長。動力電池將是近幾年需求爆發最大的增長點。

 

電解液成熱點  在鋰電池產業鏈的眾多環節中,電解液成為近期被關注的焦點之一。招商證券(行情,資金,股吧,問診)張良勇指出,六氟磷酸鋰領域的“版圖之爭”和電解液領域的“供應鏈之爭”將繼續貫穿全年。

 

長江證券指出,之所以看好鋰電池電解液,一方面是上游產能擴張,六氟磷酸鋰在近兩年的快速擴產,將利好下游鋰電池電解液行業,使得電解液的盈利能力有所提升或保持平穩;另一方面,下游需求啟動,動力電池漸入佳境,電解液開工平穩。

 

據悉,六氟磷酸鋰是電解液成本最重要的組成部分,約占到電解液總成本的43%。在A股上市公司中,主要生產電解液及六氟磷酸鋰的有江蘇國泰、多氟多(行情,資金,股吧,問診)和九九久(行情,資金,股吧,問診)三家公司。  電解液方面,江蘇國泰的鋰電解液銷量連續多年保持國內第一,近三年排名世界第二。下游客戶覆蓋全球前十名及國內主要電芯企業,包括LG、索尼、ATL、力神等。2012年鋰電解液成功實現去三星增LG的客戶轉換。公司六氟磷酸鋰項目將于2014 年量產,此外,公司還涉足鋰電池正極材料。

 

六氟磷酸鋰產能方面,多氟多2012年中期投產了1000噸六氟磷酸鋰產能,成為國內首家具備1000噸級生產能力的六氟磷酸鋰企業。2012年六氟磷酸鋰業務營收1.21億元,同比增長195%,毛利率高達63.5%。公司六氟磷酸鋰二期1000噸有望2013年中投產,銷量有望達到1200噸以上,營收有望達到2億元以上。

 

九九久的六氟磷酸鋰的遠期規劃產能2000噸/年,今年新增300噸/年產能,與原有的400噸/年產能進行合攏運行,總產能達到700噸/年。 


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